eventyrlystne Kate inneholder tilknyttede lenker. Hvis du kjøper med disse koblingene, vil jeg gjøre en kompensasjon uten ekstra kostnad for deg. Takk!

Del på Twitter
Del på Facebook
Del på Pinterest
Del på e -post

Jeg er på en liten bensinstasjon i Bolaven Plateau i Sør -Laos, og prøver å forklare damen nøyaktig hvor mye av magenta -væsken jeg trenger. Jeg peker på min nesten tomme drivstoffmåler; Hun overlater meg slangen til å holde mens hun veiv håndbokpumpen.

Og så må jeg finne ut nøyaktig hvor mye jeg skylder henne. Ingen av oss snakker mer enn to ord på den andres språk, i tillegg til å nikke så vel som smilende ikke kommer deg langt når du arbeider med tall.

Jeg trekker ut iPhone og trekker opp kalkulator -appen. Mange leverandører i Sørøst -Asia bringer kalkulatorer for å vise kostnader for turister, men det er ingen metode denne damen ser mange turister. Jeg fortsetter å skrive tall; Hun rister på hodet.

Jeg overlater henne iPhone. Hun trykker nølende en knapp så vel som avtalen hennes med lys når skjermen fylles med tallene hun valgte.

Her er jeg, i fjerntliggende Laos, mentor en regional dame nøyaktig hvordan jeg kan bruke en iPhone. Livene våre kunne ikke være mer annerledes, men akkurat her var vi sammen som undret oss over håndarbeidet til Steve Jobs.

De fleste ryggsekkturister som drar til Laos tar den godt tråkkte stien fra Vientiane til Vang Vieng til Luang Prabang, og forlater deretter raskt landet. Selv om jeg definitivt planlegger å ta den veien på et tidspunkt, var det en region jeg ønsket å dra til mer: Sør -Laos.

Sørlige Laos har langt færre turister enn Nord, i tillegg til at de føles langt utenfor allfarvei. Å løpe med denne regionen er Bolaven Plateau, hus til kaffeplantasjer, fossefall, hus på stylter, samt noen få av de vennligste ungdommene du noen gang vil møte.

For å komme til Sør -Laos fra Bangkok, tok jeg et tog over natten til Ubon Ratchathani i Isan, Thailands nordøstlige region. Fra Ubon var det en to timers busstur samt grenseovergang til Pakse, den største byen i Sør-Laos.

I Pakse leide jeg en motorsykkel samt organiserte en to-dagers tur med Bolaven Plateau. Fra det øyeblikket jeg hoppet på den sykkelen, følte jeg meg bemerkelsesverdig – cruise ned skittstiene, spretter med en og annen jettegryte, det lange håret mitt flyr vilt bak meg.

Og ja, jeg var dekket av en fin pasta med rød skitt i tillegg til solkrem, så vel som en og annen bug slo meg i ansiktet, men jeg brydde meg ikke – det er ingenting som følelsen av å ri med hovedsakelig ikke -lovert territorium. Jeg la merke til færre enn fem utlendinger på to dager, så vel som jeg var den eneste solokvinnen.

Overalt hvor jeg syklet, ville barna vinke og kjefte, “Hei!” Jeg kjørte forbi en gruppe skolebarn i tillegg til at de begynte å hoppe rundt i og med peke i spenning. Jeg følte meg som en kjendis!

Ikke langt fra Tat Lo, disse bedårende bit -guttene tok meg med på en tur rundt landsbyen deres!

Du kan reise fra Pakse til Tat Lo i omtrent to i tillegg til en halv time, men det er verdt det hvis du går saktere, sjekk ut regionen, samt stoppe underveis. Ta hele dagen, og tilbring natten i Tat Lo, så vel som å komme tilbake til Pakse dagen etter. Det er en perfekt reiserute.

Tat Lo er en av de mer berømte fossefallene i Sør -Laos, i tillegg til at en liten by har dukket opp rundt den. De fleste dukker opp med buss, og det er grunnen til at jeg så få andre utlendinger på veien.

En annen grunn til å gjøre denne reisen? Det er billig. Et restaurantmåltid koster sjelden mer enn $ 1, en stor øllao koster rundt $ 0,80, i tillegg til bungalowen min med en balkong i tillegg til utsikt over elvekostnadene $ 4.

Personlig tror jeg at Tat Lo har mye potensiell for å ende opp med å bli et stort reisemål. Når de får wifi i tillegg til å legge inn noen vestlige toaletter, det vil si! Mellom det nydelige stedet så vel som den voksende scenen, er det bare et spørsmål om tid før det blir mer etablert så vel som backpackerbussene ankommer.

Oversettelse: Som jeg sa om Koh Lanta, som jeg sa om Railay, gå nå. Gå til Tat Lo nå, gå med motorsykkel, i tillegg til å se det for den rolige grenda som den er. Ikke vent til veien er full av mange Falang som i Pai. Kan du forestille deg?!

Det er ikke så godt sent å glede seg over ensomhet på en vei som ser så få utenlandske besøkende. Gå, gå nå, i tillegg til å glede deg over et virkelig fantastisk sted mens du kan.

Få e -postoppdateringer fra KateNever som savner et innlegg. Avslutt abonnement når som helst!

FornavnFornavn
Siste Namelast -navn
E -postadressen din
Sende inn

Del på Twitter
Del på Facebook
Del på Pinterest
Del på e -post